خنک کننده روغن هیدرولیک

جدول مشخصات فنی خنک کن های مدل AMEGA

دلایل استفاده از خنک کننده روغن:

منابع مختلف تولید گرما مانند پمپ، شیر اطمینان، شیر کنترل سرعت و یا مجاورت سیستم با منابع گرمازا، سبب افزایش درجه حرارت روغن هیدرولیک بیشتر از حد مجاز می شود.

افزایش غیر مجاز درجه حرارت، موجب اکسیداسیون روغن هیدرولیک و نازک شدن بیش از حد فیلم روغن را فراهم کرده و باعث آسیب دیدن آب بند ها و قطعات محرک می شود.

هنگامی که مخزن و خطوط لوله نتواند کل حرارت تولید شده در سیستم را دفع کند، باید با استفاده از خنک کننده ها که عموما مبدل های حرارتی نامیده می شوند، نرخ دفع حرارت را از سیستم افزایش داد.

انواع مختلف سرد کننده روغن یا خنک کننده

• سرد کننده هوا خنک
• سردکننده آب خنک

خنک کن هوا خنک

سرد کننده ها یا همان خنک کننده های هوایی و آبی دو نوع اصلی از مبدل های حرارتی هستند.

لازم به ذکر است که معمولا خنک کننده های هوایی، روغن هیدرولیک را از درون لوله های متصل به پره ها، پمپ می کنند.

این نوع مبدل ها می توانند دبی هایی تا 200 گالن بر دقیقه را از خود عبور دهند. استفاده از فن در خنک کننده های هوائی، موجب افزایش نرخ انتقال حرارت می گردد.

هنگامی که در مبدل حرارتی از جریان هوا به منظور دفع گرما استفاده شود، خنک کننده هوایی یا هوا خنک نامیده می شود.

در نوع هوایی سیال هیدرولیک از درون لوله های متصل به پره ها توسط پمپ به گردش در می آید.

در این نوع مبدل جنس لوله ها بایستی دارای ضریب هدایت بالا باشد، البته به دلیل بالا بودن مقاومت حرارتی هوا، نرخ انتقال حرارت در مبدل های هوایی پایین است.

عوامل تاثیر گذار بر عملکرد خنک کننده 

طبیعتاً افزایش جریان هوا در اطراف لوله ها این مقاومت حرارتی را کاهش می دهد.

مقدار این کاهش به شرایط جریان آرام (لایه ای) یا مغشوش هوا بستگی دارد. استفاده از فن در خنک کننده های هوایی موجب افزایش نرخ انتقال حرارت می گردد.

البته در هر حال، انتقال حرارت توسط هوا به خوبی آب یا روغن نخواهد بود.

در چه مواردی از خنک کننده هوا خنک استفاده می شود؟

در مواردی که استفاده از آب مقرون به صرفه نبوده و یا آب به راحتی قابل دسترس نیست، از اویل کولر هوایی استفاده می شود؛ مخصوصا در مواردی که تجهیزات متحرک هستند. 

این نوع مبدل می تواند تا 45.42 لیتر بر ساعت را از خود عبور دهد. با توجه به نیاز به مجموعه موتور و فن، مبدل های حرارتی هوایی گران تر از انواع آبی می باشند.

کاربرد خنک کننده روغن چیست

همه سرد کننده ها یا خنک کننده های روغن برای کاهش دمای روغن های سوختی در ماشین آلات طراحی و ساخته شده اند.

گرمای ناشی از انرژی های تلف شده در ماشین آلات می تواند سبب بروز مشکلات فراوانی از جمله:

کاهش طول عمر دستگاه، نداشتن بازدهی مثبت و قابل قبول، ایجاد گرما و انرژی های تلف شده ی فراوان و خطرات و خرابی برای دیگر قطعات سیستم باشد.

استفاده از سرد کن و یاخنک کننده هیدرولیک می تواند باعث  افزایش دوام و عملکرد مثبت در سیستم باشد.